Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Рассмотрим штрафы и лишение прав за превышение скорости в 2022 году». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
На территории России в 2022 году действуют свои ограничения, выходя за рамки которых, водитель рискует получить наказание от ГИБДД. За нарушение скоростного режима штрафы нужно платить тем, кто рассматриваемый режим нарушает. Рассмотрим лимиты на скорость, поставленные для разных категорий транспорта за 2022 год.
Какие новые штрафы за превышение скорости действуют в 2022 году? Таблица
А теперь представим все вышеперечисленные варианты мер ответственности в удобном табличном виде. Как мы уже выяснили, есть статья 12.9 КоАП РФ, предусматривающая санкции в виде штрафов или лишения прав за превышения, а есть уголовная статья за повторные нарушения.
| Норма наказания | На сколько превысили? | Сколько штраф или какое другое наказание? |
|---|---|---|
| Часть 1 статьи 12.9 КоАП РФ (отменена, не действует) | От 1 до 20 км/ч | Нет наказания (ранее было 100 рублей) |
| Часть 2 ст. 12.9 КоАП | От 20 до 40 км/ч | Штраф ГИБДД в размере 500 рублей |
| Часть 3 ст. 12.9 КоАП | От 40 до 60 км/ч в первый раз | Штраф 1 000 – 1 500 рублей |
| Часть 4 ст. 12.9 КоАП | От 60 до 80 км/ч в первый раз | Либо штрафная санкция от 2 000 до 2 500 рублей, либо лишение до 4-6 месяцев |
| Часть 5 ст. 12.9 КоАП | Свыше 80 км/ч | Либо штраф 5 000 рублей, либо лишение прав на полгода |
| Часть 6 ст. 12.9 КоАП | Повторное превышение скорости на 40-60 км/ч | Штраф 2 000 – 2 500 рублей |
| Часть 7 ст. 12.9 КоАП | Повторное превышение на 60-80 или больше 80 км/ч | Лишение прав на 1 год, но если зафиксировала камера, то штраф 5 000 рублей |
| Часть 1 статьи 264.2 УК РФ | Превышение на 60-80 или свыше 80 км/ч водителем, подвергнутым части 7 ст. 12.9 КоАП | Либо штраф в размере от 200 000 до 300 000 рублей, либо штраф в размере вашего дохода за 1-2 года, либо обязательные работы до 480 часов, либо принудительные работы до 2 лет, либо лишение свободы до 2 лет. Всё это с лишением прав до 3 лет |
| Часть 2 статьи 264.2 УК РФ | Превышение на 60-80 или свыше 80 км/ч водителем, судимым по части 1 ст. 264.2 УК | Либо уголовный штраф от 300 до 500 тысяч рублей или зарплата или другой доход за 2-3 года, либо исправительные работы до 2 лет, либо ограничение свободы до 3 лет, либо принудительные работы до 3 лет, либо лишение свободы до 3 лет. Всё это с лишением прав до 6 лет. |
И именно последние 2 наказания в таблице штрафов за скорость выше являются новыми в 2022 году – с 10 января введена уголовная ответственность за данное нарушение.
Неуплата штрафа: ответственность
Вовремя не оплатили штраф? Придут судебные приставы, с которыми придется разбираться. Другими словами, взыщут принудительно. Кроме того, нарушителя могут ограничить в пользовании автомобилем. Правда, подобные меры будут принимать, если задолженность по штрафу достаточно высокая – от 10 тыс. рублей.
Если у вас на счету есть деньги, штраф просто спишут, а если нет, арестуют имущество, способное покрыть долг. Помимо этого, дело будет передано в суд, чтобы судья установил административное наказание. Также нарушителя ждут дополнительные санкции, вроде удвоения штрафа или обязательных работ. Иногда могут даже арестовать на 15 суток.
Камеры фото- и видеофиксации появились на дорогах не так давно, однако сразу успели причинить массу неудобств неблагоразумным водителям, нарушающим ПДД.
Самой главной функциональной особенностью камер является регистрация нарушений скоростного режима, в частности на участках с высоким коэффициентом аварий.
Несмотря на недовольство нарушителей, камеры фиксации нарушений имеют ряд преимуществ, например: если нарушение было зарегистрировано при помощи автоматического средства фиксации, штраф назначается самый минимальный из возможных (за исключение случаев, требующих отдельного рассмотрения – лишение прав и т.д.).
Даже самые грубые нарушения правил дорожного движения при фиксации камерой, предполагающие серьезное наказание, вплоть до лишения прав, облагаются лишь максимальным размером штрафа (5000 рублей); предполагаемая мера наказания в виде административного ареста так же переходит в форму штрафа ГАИ.
Превышение скорости без штрафа
Каждый водитель может в РФ превышать скорость и не нести за это ответственность по закону. Речь идет о незначительном превышении до 20 км/ч. Это было сделано для того, чтобы погрешности измерения скорости, а также случайные превышения не были наказуемыми. Иногда это обусловлено непосредственно особенностями самой ситуации на дороге. При этом стоит всего лишь на 1 километр превысить допустимый порог, как ответственность наступит по всей строгости.
В результате нормы допустимой скорости многие воспринимают автоматически плюс 20 км/ч. Это неверный подход. Действительно, в рамках этого порога ответственность не наступает. Однако велика вероятность превысить даже этот допустимый порог, а также есть серьезный риск для безопасности, ведь нормы по скорости пишутся в ПДД с точки зрения обеспечения защиты всех участников движения.
Штраф не будет самым серьезным негативным последствием. При аварии водитель становится виновным, кроме того, само происшествие приводит к материальным проблемам по восстановлению машины и является серьезной угрозой для здоровья.
Как фиксируется превышение
Важно учитывать, как именно будет зафиксировано превышение, ведь для назначения ответственности в виде штрафа необходимо доказать превышение скорости. Частым случаем является измерение этого показателя инспектором. Им могут использоваться специальные устройства — радары, а также отдельные камеры. Он может прямо в потоке снять показания. В дальнейшем нарушитель останавливается, при нем рассматривается показатель, доказывается нарушение и выписывается штраф.
Важно, что водитель должен быть уверен в законности использования устройства, на него есть сертификат. В каждом отдельном случае допускается погрешность, прописанная в документации к технике, погрешность учитывается в сторону водителя.
При повышенной скорости инспектор должен составить протокол и, может быть, постановление, если водитель не согласен. Если же не согласен, то есть возможность обжалования. При серьезном нарушении, где ответственность доходит до лишения прав, решение по документам принимает суд, а не сотрудник полиции. Поэтому протокол с данными направляется ему, где рассматривается дело и по закону выбирается ответственность.
Ответственность при неуплате штрафа
В том случае, если водитель решил не платить штраф и прошло более 70 дней, наступает ответственность. Такие долги передают приставам. Решается вопрос с помощью списания со счета, а также может быть увеличение суммы из-за пошлины за исполнительное производство. В случае невозможности уплаты могут быть санкции в виде удвоения, закрытия границ или же ареста счетов и имущества.
Оптимальным вариантом является езда без превышения скорости, при этом 20 км/ч, на которые не налагается штраф, стоит воспринимать как возможность погрешности и технической ошибки, а не как допустимую скорость.
При этом следует четко осознавать ответственность, которая наступает в виде не только штрафа, но и повышенной опасности для всех участников движения, без исключения. Важно, что при аварии именно нарушитель скорости будет виноват, этот фактор всегда сыграет против него, несмотря на другие обстоятельства дела. Именно поэтому к превышению стоит подходить внимательно не только с точки зрения законодательной ответственности.
Ограничения скоростного режима, установленные ПДД
Виды ограничений скорости движения транспортных средств, установленных главой 10 Правил, зависят от ряда конкретных обстоятельств, в том числе:
- от местонахождения дорог (в населенных пунктах или вне их) и их категории (автомагистрали или обычные дороги);
- от вида автотранспорта и его технических характеристик (легковые автомобили, грузовики, автобусы, мотоциклы);
- от выполняемых транспортным средством определенных функций (буксировка, перевозка людей, опасных грузов и т.д.).
Для удобства приведем основные ограничения скоростного режима в виде таблицы
| Виды ограничений | Максимально допустимая скорость движения ТС |
| Транспортные средства при движении в населенных пунктах (пункт 10.2 ПДД) | 60 км/ч |
| Транспортные средства при движении на территории жилых зон и внутри дворовых территориях (пункт 10.2 ПДД) | 20 км/ч |
| Легковые автомобили и грузовики с максимально разрешенным весом не выше 3,5 тонны, двигающиеся вне населенных пунктов по автомагистралям (пункт 10.3 ПДД) | 110 км/ч |
| Легковые автомобили и грузовики с максимально разрешенным весом не выше 3,5 тонны, двигающиеся вне населенных пунктов по остальным дорогам (пункт 10.3 ПДД) | 90 км/ч |
| Междугородние и маломестные автобусы и мотоциклы, двигающиеся вне населенных пунктов по любым дорогам (пункт 10.3 ПДД) | 90 км/ч |
| Другие автобусы, легковые автомобили при буксировке прицепа, грузовые автомобили с максимальным разрешенным весом больше 3,5 тонн, двигающиеся вне населенных пунктов по автомагистралям (пункт 10.3 ПДД) | 90 км/ч |
| Другие автобусы, легковые автомобили при буксировке прицепа, грузовые автомобили с максимальным разрешенным весом больше 3,5 тонн двигающиеся вне населенных пунктов по остальным автодорогам (пункт 10.3 ПДД) | 70 км/ч |
| Грузовые автомобили, осуществляющие перевозки людей в кузове, двигающиеся вне населенных пунктов по любым дорогам (пункт 10.3 ПДД) | 60 км/ч |
| Транспортные средства при осуществлении организованных перевозок детей, двигающиеся вне населенных пунктов по любым дорогам (пункт 10.3 ПДД) | 60 км/ч |
| Транспортные средства, осуществляющие буксировку другого механического транспортного средства, двигающиеся по любым дорогам (пункт 10.4 ПДД) | 50 км/ч |
| Транспортные средства, перевозящие различные опасные, тяжеловесные или крупногабаритные грузы, двигающиеся по любым дорогам (пункт 10.4 ПДД) | не выше скорости, согласованной по условиям перевозки |
В соответствии с примечанием к пункту 10.2 ПДД исполнительные органы субъектов РФ могут принимать решение об увеличении максимального значения разрешенной скорости движения на отдельных участках автодорог в населенных пунктах с установкой соответствующих дорожных знаков, если это негативно не повлияет на безопасность дорожного движения. При этом максимально разрешенная скорость не должна превышать скорости, установленной для движения соответствующих транспортных средств по автомагистралям.
Какие изменения ждут водителей в 2022 году
В 2022 году в России начнут жестче наказывать водителей-лихачей и штрафовать тех, кто нарушает общественный порядок.
УК РФ пополнился новой статьей «Нарушение правил дорожного движения лицом, подвергнутым административному наказанию и лишенным права управления транспортными средствами».
Так, за неоднократный выезд на встречную полосу, встречные трамвайные пути или превышение скорости более чем на 60 км/ч лихачей ждет уголовная ответственность: штраф от 200 до 300 тысяч рублей либо лишением свободы до двух лет и права занимать определенные должности/заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет.
Также к марту 2022 года поводом для штрафа могут стать стертые или несезонные покрышки, неисправные фароочистители, неработающие корректоры уровня фар, поврежденные бамперы, а также видеорегистратор и любой другой предмет, который хотя бы частично закрывает обзор водителю.
Таблица штрафов за превышение скорости
Сумма, на которую Вас оштрафуют, будет зависеть от того, на сколько Вы превысили допустимую скорость.
| Величина превышения, км/ч | Размер штрафа, руб |
| 0 — 20 | Не предусмотрено |
| 21 — 40 | 500 |
| 41 — 60 | 1000 — 1500 |
| 61-80 | 2000 — 2500 |
| 80 и > … | 5000 |
Ограничения скорости, установленные в Российской Федерации
В соответствии с пунктами 10.2-10.4 актуальных ПДД устанавливаются следующие виды скоростных ограничений в зависимости местности, типа трассы и автомобиля:
| Пункт ПДД | Вид ограничения | Максимально допустимая скорость, км/ч |
|---|---|---|
| 10.2 | Транспортные средства при движении в населенных пунктах | 60 |
| 10.2 | Транспортные средства при движении на территории жилых зон и внутри дворовых территориях | 20 |
| 10.3 | Легковые автомобили и грузовики с максимально разрешенным весом не выше 3,5 тонны, двигающиеся вне населенных пунктов по автомагистралям | 110 |
| 10.3 | Легковые автомобили и грузовики с максимально разрешенным весом не выше 3,5 тонны, двигающиеся вне населенных пунктов по остальным дорогам | 90 |
| 10.3 | Междугородние и маломестные автобусы и мотоциклы, двигающиеся вне населенных пунктов по любым дорогам | 90 |
| 10.3 | Другие автобусы, легковые автомобили при буксировке прицепа, грузовые автомобили с максимальным разрешенным весом больше 3,5 тонн, двигающиеся вне населенных пунктов по автомагистралям | 90 |
| 10.3 | Другие автобусы, легковые автомобили при буксировке прицепа, грузовые автомобили с максимальным разрешенным весом больше 3,5 тонн двигающиеся вне населенных пунктов по остальным автодорогам | 70 |
| 10.3 | Грузовые автомобили, осуществляющие перевозки людей в кузове, двигающиеся вне населенных пунктов по любым дорогам | 60 |
| 10.3 | Транспортные средства при осуществлении организованных перевозок детей, двигающиеся вне населенных пунктов по любым дорогам | 60 |
| 10.4 | Транспортные средства, осуществляющие буксировку другого механического транспортного средства, двигающиеся по любым дорогам | 50 |
| 10.4 | Транспортные средства, перевозящие различные опасные, тяжеловесные или крупногабаритные грузы, двигающиеся по любым дорогам | не выше согласованной скорости |
Можно ли и как оспорить наказание за превышение скорости?
Автоматизация процесса выявления нарушений скоростного режима вызывает со стороны автомобилистов естественные опасения невозможности отменить ошибочно принятые решения («с камерой не поспоришь»).
А причины ошибок могут быть самыми разнообразными: от фиксации дорожной ситуации в сложных погодных условиях до дублирования квитанций об оплате за одно и то же нарушение. При этом помимо ошибок самой аппаратуры (неверное распознание номера или определение скорости, которую технически не может развить данная модель автомобиля) может присутствовать и человеческий фактор: ошибка сотрудника, проверяющего технические материалы.
Центр фиксации нарушений лишь готовит материалы, а постановление о наказании выносит по-прежнему инспектор ГИБДД и такое постановление можно оспорить.
Постановление о нарушении можно оспорить в течение 10 дней с момента получения на руки или по почте (в случае фиксации камерой). Если водитель по уважительным причинам (командировка, болезнь и т.д.) не успевает подать жалобу, допускается продление этого срока, но тогда нужно будет представлять соответствующие подтверждающие документы.
Оспорить постановление можно как в ГИБДД, так и в суде. При этом следует помнить, что на наложение штрафов или лишение прав за превышение скорости презумпция невиновности не распространяется и водителю самому придётся представлять доказательства своей правоты.
Что грозит за фиксацию нарушения скорости камерами
Наказание практически совпадает с тем, что вменяется управляющему ТС лицу сотрудниками автоинспекции (превышение до 60 км/ч). При превышении от 60 км/ч, санкции окажутся мягче, нежели при остановке машины сотрудником автоинспекции. Как бы сильно не был нарушен скоростной режим, водителя не лишат прав, ему просто придет постановление о штрафе в 5000 руб. – что в первый, что в последующие разы.
|
Скорость превышена на (км/ч) |
Первичное превышение |
Повторное превышение |
|
0 – 20 |
– |
– |
|
20 – 40 |
500 руб. |
500 руб. |
|
40 – 60 |
1 тыс. руб. |
2 тыс. руб. |
|
60 – 80 |
2,5 тыс. руб. |
5 тыс. руб. |
|
от 80 |
5 тыс. руб. |
5 тыс. руб. |
Процессуальный кодекс и не только
В нынешней версии КоАП и наказания, и процедура их вынесения и обжалования прописаны в одном документе. Минюст хочет разделить их – КоАП будет расписывать составы правонарушений и наказания, а Процессуальный кодекс об административных правонарушениях – описывать, как именно применяются все эти наказания.
И в проекте этого документа есть несколько важных пунктов. Так, штраф за негрубые нарушения, которые не оспаривает нарушитель, можно будет назначать в размере 1/3 от минимального наказания. А скидку в 50% за быструю оплату штрафа хотят распространить и на другие составы административных правонарушений, которые не считаются грубыми. Даже если правонарушение будет грубым, но совершено впервые, штраф будет вынесен в размере половины минимального размера наказания. А за несколько однотипных нарушений нельзя будет суммировать штрафы – он будет только один.
Правда, проекты и КоАП, и Процессуального кодекса на данный момент – лишь идея, они до сих пор не утверждены правительством (не говоря уже о внесении в Госдуму). Документы нужно согласовать буквально со всеми ведомствами, а также определить финансовый результат для бюджета – только тогда документы рассмотрит правительство.
Нововведения в скоростном режиме
Сразу скажу, что пока что никаких нововведений не произошло. Просто на днях в новостях проскочила информация о том, что всемирная организация здравоохранения предлагает снизить максимально разрешенную скорость движения в городах до 50 км/ч. Целью такого изменения является уменьшение травматизма на дорогах. Во многих европейских государствах максимальная скорость движения в городах составляет 50 или даже 40 км/ч.
Я целиком за такие изменения. Но вот только, честно говоря, думаю, что к должному эффекту такие изменения не приведут. Приведу свои аргументы. Тяжесть аварий, безусловно, зависит от скорости автомобилей перед столкновением. Поэтому, казалось бы, уменьшение максимальной скорости должно привести к улучшению ситуации на дорогах. Но сегодня большинство водителей не придерживаются установленной скорости 60 км/ч, следовательно и 50 км/ч они соблюдать не будут. Многие сегодня в городах ездят со скоростью 90-120 км/ч и будут продолжать это делать.
Так каким же образом можно снизить аварийность на дорогах? Ответ тут очевиден, нужно увеличить штрафы за превышение скорости, например, в 10 раз. Свою копейку водители беречь, конечно же, будут. Так и понизится аварийность (если вдруг этот абзац читает человек, имеющий отношение к принятию законов, задумайтесь над моим предложением). Даже в тех же европейских странах, где скорость меньше 60, штрафы за превышение скорости движения значительно крупнее, чем наши.—>